2022年12月份，德国插电式电动汽车（EV）的份额处于低谷，仅为15.1%，而去年同期为21.6%。在1月1日开始减少激励措施之前，12月德国电动汽车份额创下历史新高，这是有一部分购买者提前消费结果；这种样的提前消费结果需要市场用几个月的消化吸收后数据才会更复合市场规律。

2023年1月德国总体汽车销量为179225辆，仅比2022年1月低2%，但仍远低于Covid上市前的季节性标准。最畅销的BEV是特斯拉Model Y。

_{图1：2022年12月德国乘用车登记量}

1月份的电动汽车总份额为15.1%，包括10.1%的全电动（BEV）和4.9%的混合插件。2022年1月，它们各自的份额分别为21.6%、11.3%和10.3%。

图2：德国月度动力总成市场份额

2023年1月份，特斯拉的车型依然是德国电动车市场的领导者：

其中，德国以外生产的车型Model 3，与12月和11月相比，该月的销量再次相对平静（389辆）。

由勃兰登堡当地生产的特斯拉Gigafactory1月份的表现非常强劲共销售3708辆。这是德国首次在1月看到这样的销量。

排在第二位的是大众ID.4/ID5对，而更新后的奥迪e-tron（从现在起被标记为Q8 e-tron）位居第三。

图3：德国电动汽车2023年1月畅销车型TOP 20